Добрый вечер! Подойдёт ли УКП-66 к данному блоку? - Здравствуйте! По Элтису были проблемы, не уверен в том, что будет качественно работать у вас

Здоровеньки были
Мы команда занимаемся изготовлением прошивок для чип тюнинга индивидуально на заказ,
программное удаление систем Сажевый фильтр,FAP,ЕГР,CAT,O2sensor,ВСА,МАФ,МАП,VBA,НОкс,АДблю
убираем Valvematic toyota двигателей 3ZR 2ZR-FAE,
так же модифицированные прошивки stage1,стаге2
работаем с блоками Бош,континенталь,каминз,Дельфи,Magneti Marelli,Делко,хитачи,Денсо,Матсушита,Siemens,Кейхин,Сагем,Валео,Вистеон,Kefico и т.д.
заявки калибровки прошивки производится через email
max.autoteams@ya.ru
или по форме заказа на сайте https://is.gd/Z4RwON
Whatsapp +7-902-01-09-150 для прямой связи

UKP-66 «Metakom – работает, но очень плохо», думаю вам не стоит брать

Have you ever thought about including a little bit more than just your articles? I mean, what you say is important and all. Nevertheless imagine if you added some great graphics or videos to give your posts more, "pop"! Your content is excellent but with pics and videos, this blog could undeniably be one of the very best in its niche. Wonderful blog! mode pour femme ronde raitec.adparewo.co/map14.php mode pour femme ronde

It's difficult to find educated people about this subject, however, you sound like you know what you're talking about! Thanks gommage corps bronzage socu.awombud.be/map9.php gommage corps bronzage

I simply couldn't leave your website prior to suggesting that I really enjoyed the standard info an individual provide in your visitors? Is going to be back continuously to check up on new posts gommage corps bronzage socu.awombud.be/map9.php gommage corps bronzage

Dobrý den,nemáte prosím někdo více informací ohledně této katastrofy? Srážka dvou letadel ve vzduchu
děkuji

Dobrý den
Můj strejda je synem kapitána Rosy a určitě Vám zodpoví všechny otázky

Je zajímavé,že pplk.Moutvička dosud nemá svůj pomníček na místě katastrofy jeho Migu

Pomník nemá,protože Svaz slepců,pardon letců odb.5 Bechyně kterou by to mělo zajímat a vůbec celej Svaz letců není k ničemu.Vymřou protože pro mladé jsou nezajímavou partou starejch bolševiků kteří vzpomínají na to co bylo a nenabízí nic co by leteckou mládež zajímalo a přitahlo,viz celostátní výbor z průměrným věkem 105 let.Činnost Svazu letců se zůžila jen na zveřejňování úmrtí jejich členů,viz stránky Svazu.

pplk. Jiří Moutvička sice nemá pomníček v místě dopadu letounu, ale jeho jméno je na pamětní desce zahynuvších pilotů od bechyňského pluku na budově městského úřadu. Fotky z odhalení 25. 9. 2004 mohu poslat.

Dobrý den, mám zájem o fotografie pilota Jiřího Moutvičky. Děkuji a kontakt na mne je 721 581 256

Na pamětní desce je opravdu uveden. Jako poslední bechyňák. Je tam ale posunuto datum úmrtí! Správné datum je 28.8. 1992. A ne 28.9. 1992.

Pomník nemá,protože Svaz slepců,pardon letců odb.5 Bechyně kterou by to mělo zajímat a vůbec celej Svaz letců není k ničemu.Vymřou protože pro mladé jsou nezajímavou partou starejch bolševiků kteří vzpomínají na to co bylo a nenabízí nic co by leteckou mládež zajímalo a přitahlo,viz celostátní výbor z průměrným věkem 105 let.Činnost Svazu letců se zůžila jen na zveřejňování úmrtí jejich členů,viz stránky Svazu.

Dobrý den
jsem vnučka † por.František Bauera který zahynul
29. 7. 1952 Nové Mlýny C-5 (Zlin 26 Trenér) 1 – † por.František Bauer. Konstrukční vada – exploze palivové nádrže zapřičiněná elektrickým palivoměrem roztrhla křídlo.

Ráda bych věděla jestli tam má někde pomníček

Dobrý den
jsem vnučka † por.František Bauera který zahynul
29. 7. 1952 Nové Mlýny C-5 (Zlin 26 Trenér) 1 – † por.František Bauer. Konstrukční vada – exploze palivové nádrže zapřičiněná elektrickým palivoměrem roztrhla křídlo.

Ráda bych věděla jestli tam má někde pomníček

Dobrý den, máte na těchto stránkách uvedenu výše uvedenou nehodu. Není však známo, že by k ní toho dne došlo. V Křižanovicích je však pomník posádky IL-2, která byla sestřelena 27.4.1945. Více na stránkách Letecké badatelny a Spolku pro vojenská pietní místa.

Dobrý den,
Obracíme se na případné pamětníky a rodinné příslušníky zde jmenované posádky letounu C-3A-308 Siebel 204D od Letecké spojovací školy v Chrudimi. Tento letoun dne 22.4.1948 havaroval u Kamenného Mlýna okr. Malacky. Osádka onoho letounu byla tvořená těmito příslušníky: pilot šrtm. Volf Josef 1907, navigátor npor. Kyselý Gejza 1916, telegrafista rtn. Brejcha František 1924, a žáci desátník Dejmek, letecký dorostenci: Mach Zdeněk 1927, Bureš Miroslav, Fůs A ntonín. Z celé osádky přežili pouze dva členové a to: Fůs Antonín a Bureš Miroslav. Pokud by oba přežívší tuto nehodu ještě náhodně žili, tak by to bylo dobré. Jinak se jak výše psáno obracíme na rodinné příslušníky všech zde uvedených lidí.
Čest jejich památce

Dobrý den, jsem synovcem poručíka Bohumila Livara * 1925 Úpice + 1950 Prostějov. Byl bych moc potěšen, kdyby se mi ještě snad ještě žijící pamětník na mého strýce ozval. Ať třebas pilot Miroslav Svárovský, nebo mechanik letounu C-2, které bylo příčinou jeho úmrtí. Byl zasažen jeho vrtulí do hlavy. Uvítám jakéhokoliv člověka, který jej znal a kamarádil se s ním. Nemám svůj počítač a ani s ním neumím, tak to za mě píše kolega a já mu jen diktuji tyto slova. Děkuji za případné ozvání na moji výzvu i prosbu a dávám k dispozici na sebe číslo mobilu. Je to: 605 086 150